很多人對于現(xiàn)在的社會就業(yè)形勢都是比較了解的，從目前的形勢來看全國各大、中城市紛繁開通了高鐵、地鐵，動車等。以長沙為例，***總投資221.71億元，依據(jù)國度***批復(fù)的長沙市快速軌道交通近期建立規(guī)劃，2008年-往年，長沙將建成軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程。那么，貴陽市航空學(xué)校畢業(yè)后能不能保障就業(yè)?希望能對大家提供參考和幫助!
從以上的信息我們能夠分明的理解到這是一個宏大的就業(yè)缺口，假如按人車比150：1的比例計算，在將來10年間，全國各大城市將需求鐵路乘務(wù)專業(yè)效勞人。所以高鐵不只是一個高薪的職業(yè)更是一個就業(yè)前景十分不錯的一個專業(yè)。所以讀高鐵專業(yè)你不需求太擔(dān)憂就業(yè)問題。
往年***航空效勞要掩蓋全國89%的人口，年運輸總周轉(zhuǎn)量到達(dá)1700億噸公里，全國人均乘機次數(shù)要到達(dá)0.5次。
業(yè)內(nèi)人士表示，即使到達(dá)此程度，***與世界民航興旺國度人均乘機2次仍有較大差距。***民航運輸?shù)默F(xiàn)有范圍和將來潛力都十分大，為民營航空開展提供了寬廣空間。
自從2013年***對新設(shè)航空公司申請審批再度“開閘”以來，截至目前已有9家航空公司獲批籌建。在這9家新設(shè)航空公司中，瑞麗、青島、九元、龍江、杭州圓通均為民營或民營控股。
貴陽市航空學(xué)校以專業(yè)化的品牌優(yōu)勢吸收了數(shù)以萬計的有志青年，面試，體檢，政審合格學(xué)生入學(xué)簽署就業(yè)合同(可公證處公證)，畢業(yè)學(xué)生分配到全國各大機場航空公司，往年就業(yè)率97.9%曾經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了普通類專業(yè)。目前和學(xué)院協(xié)作的單位有***東方航空，***南方航空，西部航空，四川省航空，***結(jié)合航空，***國際航空，上海不祥航空，春秋航空，奧凱航空及貴陽市雙流機場，重慶市江北機場，昆明長水機場，貴陽市龍洞堡機場，北京首都機場，上海虹橋機場，廣州白云機場，深圳寶安機場等就業(yè)單位。
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